Описание
Шестицилиндровый мотор Д-260, которым оснащены тракторы МТЗ, отличается долгим сроком эксплуатации и надежностью. Одним из основных элементов является коленвал.
Функции коленвала. Куда устанавливать?
Коленчатый вал представляет собой слитную деталь и не разбирается по частям. Он превращает в крутящий момент возвратно-поступательное движение от поршней двигателя внутреннего сгорания. Это основная деталь в кривошипно-шатунном механизме двигателя.
Он отличается тем, что устанавливается на двигатель Д-260 с шестью цилиндрами, расположенными вертикально. Дизельное топливо подается напрямую, а режимы турбонаддува и охлаждения препятствуют перегреву мотора. Вал коленчатый мтз 1221 эксплуатируется на тракторах МТЗ, а также на уборочных комбайнах КСК-100А.
Коленвал мтз 1221 также требует периодической диагностики на наличие таких видимых повреждений, как:
- трещины;
- отслойка металла;
- изнашивание резьбы и износ шеек.
Чтобы обеспечить дальнейшую работу двигателя при таких дефектах, надо купить коленвал Д 260, который можно заказать прямо на сайте. Из-за того, что деталь нельзя разобрать частично, как коленвал на мотоцикле, например, замену следует провести даже при минимальных повреждениях. Мы работаем без посредников, поэтому у нас на новый заводской коленвал двигателя Д-260 цена выгоднее, чем покупка уже отработанного поддержанного механизма или ремонт.
Характеристики
| Марка техники | МТЗ |
| Производитель | ММЗ |
| Страна происхождения | Беларусь |
| Вес | 38 кг |
